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Mein Gumotex Sunny Schlauchboot-Kajak

Mein Gumotex-Sunny Schlauchkajak ist ein schnelles und robustes Boot für Touren auf Seen und Flüssen.

Das Kajak ist preisgünstig, kompakt zu lagern, leicht zu transportieren und schnell aufgepumpt.

Es hat bequeme Sitze und ist gut für Solo-Touren und Zweier-Touren.

Welche Fragen werden hier beantwortet?

Weshalb paddeln?
Kajak, Kanadier oder Ruderboot?
Vorteile von Schlauchbooten?
Nachteile von Schlauchbooten?
Wofür ist das Gumotex Sunny geeignet?
Welche Stärken hat das Gumotex Sunny Kajak?
Welche Schwächen hat das Gumotex Sunny Kajak?
Was sagen Erfahrungsberichte und Tests zum Gumotex-Sunny?
Welches Zubehör braucht man für das Gumotex Sunny?
Wie transportiere ich das Kajak zum Wasser?
Welche Sicherheitshinweise sind zu beachten?
Wo finde ich mehr Infos über das Gumotex-Sunny im Internet?
Wo kann ich das Gumotex-Sunny kaufen?

Weshalb paddeln?

Paddeln ist ein Natur-Erlebnis-Sport. Man kann dabei sonnen und zwischendurch baden und schwimmen.

Mit einem Paddelboot kann man Flüsse, Seen und Küsten befahren. Auch längere Touren sind möglich.

Man kann alleine oder zu zweit paddeln, mit der Familie oder Freunden.

Auch unsportliche Leute Paddeln. Und das Alter ist egal. Der Paddelsport trainiert Bauch, Rücken und Arme.

Kajak, Kanadier oder Ruderboot?

Kanu ist der Oberbegriff für alle Paddelboote. Mit Doppelpaddel gefahrene Kanus nennt man "Kajak"; Mit Stechpaddel gefahrene Kanus "Kanadier".

Beim Ruderboot werden je zwei Paddel (= "Riemen") über Achsen geführt und man fährt rückwärts.

Das Kajakfahren ist am leichtesten zu erlernen. Kajaks sind gute Tourenboote. Meistens paddelt man alleine oder zu zweit. Im Zweierkajak sollte die stärkere oder schwerere Person hinten sitzen. Vorne können auch Kinder oder schwächere Paddler mit fahren.

Kanadier sind schwieriger zu steuern. Vor allem alleine oder wenn einer nicht paddelt. Dann braucht man eine ausgefeilte Paddel-Technik. In Kanadiern ist meistens viel Platz. Dann können auch mehr als zwei Leute mit fahren und viel Gepäck.

Ruderboote sind entweder reine Sportgeräte: schmal und kippelig. Oder sie sind breit und langsam und nur für kurze Strecken geeignet.

Vorteile von Schlauchbooten?

Ein Schlauchboot findet in jeder Wohnung Platz: In einem Umzugskarton oder Packsack. Und es ist schnell ans Wasser gebracht: Per Auto, Bahn, Fahrrad oder Sackkarre.

Das Boot ist in wenigen Minuten aufgepumpt. Und nach der Fahrt ist die Luft schnell heraus. Und bald ist das Boot verpackt. Selbst Kinder können dabei helfen. Ein Schlauchboot ist deshalb ideal für Tagestouren und Wochenendtouren.

Das Schlauchboot ist leicht und handlich. Schnell ist es ins Wasser gesetzt oder heraus genommen. Auch das Umtragen an Wehren oder Schleusen ist einfach.

Das Schlauchboot ist ein gutes Badeboot. Es ist gepolstert. Es gleitet weich über Wellen und federt jeden Stoß gegen ein Hindernis ab.

Als Luftboot hat es immer Auftrieb. Auch wenn es mal voll Wasser ist.

Reparaturen sind einfach: Man klebt einen Flicken auf.

Nachteile von Schlauchbooten

Schlauchboote sind meistens etwas langsamer als feste Boote oder Faltboote.

Aus Sicherheitsgründen bestehen Schlauchboote meistens aus mehreren Schläuchen. Bei Beschädigungen verliert ein Schlauch seine Luft und wird schlaff. Dann ist das Boot nur noch schwer zu fahren.

Am Ufer muss man ein Schlauchboot gut fest machen, damit es der Wind nicht weg weht.

Bei heißer Sonne sollte man Schlauchboote am Ufer im Schatten lagern oder etwas Luft ablassen. In der Hitze steigt der Luftdruck. Ein Schlauch könnte platzen oder sich verformen.

Wofür ist das Gumotex Sunny geeignet?

Typische Einsatzbereiche des Sunny-Kajaks sind: Feierabend-Touren, Zweier-Tagestouren, Solo Wochenendtouren und längere Camping-Touren im Urlaub, Schwimmen, Schnorcheln, Angeln, Tierbeobachtung und Tier-Fotografie.

Laut Benutzerhandbuch ist das Gumotex Sunny für stehende und mäßig fließende geschützte Binnengewässer geeignet. Bis zum Schwierigkeitsgrad WW 1 mit Windstärke bis 4 Grad Beaufort und Wellenhöhe bis 0,5m.

Das Sunny sollte man mit maximal 2 Personen und 180kg beladen. Sitze und Fußstützen können sowohl für den Zweier- als auch für den Einer-Betrieb optimal eingebaut werden.

Stärken des Gumotex Sunny

Das Sunny ist preisgünstig: etwa 500€ für das Boot plus 40€ für die Richtungsfinne plus 15€ für eine Doppelhub-Pumpe und Adapter plus (ab) ca 2 mal 20€ für einfache Paddel.
Es wiegt nur knapp 13kg und hat ein kleines Karton-Packmaß (55cm x 40cm x 25cm = 55 Liter) und es hat passende Maße für ein oder zwei Personen (380cm x 76cm, Zuladung 180kg). Ab 2009 wiegt es 16kg weil jetzt auch die hellgrauen Flächen voll beschichtet sind.
Binnen 15 Minuten pumpe ich das Sunny auf und montiere Sitze, Fußstützen und Richtungsfinne. Abbauen, abwischen und verpacken sind ähnlich schnell erledigt.
Die Sunny Sitze sind sehr beqem, dank Luftpolster, hoher Rückenlehne und einstellbarer Neigung.
Es sind mehrere Sitzpositionen möglich: Normalerweise sitzen beide Kajak-Fahrer mit ausgestreckten Beinen und stützen ihre Füße jeweils gegen eine einstellbare und abnehmbare Fußstütze. Dank der flachen Seitenschläuche kann man aber auch gut im Schneidersitz sitzen oder die Beine auf den Seitenschläuchen hochlegen.
Für den Betrieb als Einerkajak, kann man den vorderen Sitz umdrehen und erreicht so die optimale Sitzposition. Auch die Fußstütze kann dazu passend befestigt werden. Das Boot lässt sich aber auch gut vom hinteren Sitz aus fahren.
Das Material ist hochwertig und haltbar (um mehrere Klassen besser als Billig-Schlauchboote aus dem Kaufhaus oder vom Lebensmittel-Discounter). Das Sunny besteht außen (Oberflächen in blau oder rot) aus Nitrilon einem Gummi-Laminat auf Basis von Naturkautschuk auf einem festen Polyester-Gewebe. Nitrilon ist stabil, leicht zu reparieren und widerstandsfähig bei Kälte und gegen Abrieb. Die inneren Flächen (hell-grau) bestehen aus Lite Pack einem ähnlichen Material mit textilerer Oberfläche aus Ripp-Stopp Gewebe. Ab 2009 sind auch die inneren Flächen voll beschichtet. Dadurch wurde es noch robuster, unempfindlicher gegen Schmutz und es trocknet schneller. Das Sunny sollte so 10 bis 20 Jahre intensive Nutzung aushalten, sofern man es nicht in der Sonne lagert. Gumotex legt den Booten ein Reparaturset mit Kleber und Flicken bei.
Das Boot erreicht eine für Schlauchkajaks hohe Geschwindigkeit zwischen 4km/h (gemütliche Einer-Tour) und 9km/h (Höchstgeschwindigkeit beim Zweier Sprint). Als Zweier ist es etwa 1km/h schneller als als Einer. Auf Touren kann man normalerweise auch mit Fest- und Falt-Kajaks mithalten.
Am Heck-Unterboden befinden sich Laschen zur Befestigung einer Richtungsfinne, die als Zubehör erhältlich ist. Mit Richtungsfinne ist der Geradeauslauf sehr gut.
Im Heck (hinten) ist reichlich Platz für viel Tagesgepäck von zwei Personen. Bei Campingtouren zu zweit wird es etwas knapp: Hinter dem vorderen Stitz kann man noch zusätzlich einen Packsack quer über die Seitenschläuche legen und im Bug (vorne) noch einen Tagesrucksack unterbringen.
Durch die offene Konstruktion kann man Gepäck einfach ein- und ausladen und das Kajak trocknet schnell. Außerdem besteht keine Gefahr, dass man bei einem Unfall im Kajak eingeklemmt wird.
Die flachen Seitenschläuche erleichtern das Paddeln für Kinder oder kleine Leute. Wenn man vom Boot aus badet oder schnorchelt oder mal ins Wasser fällt, ist der Wiedereinstieg aus dem Wasser relativ einfach.
Bei kleineren Reparaturen (Durchstich) darf man das Boot schon nach 30 Minuten wieder aufpumpen und die Fahrt fortsetzen. Nach größeren Reparaturen empfiehlt der Hersteller 24 Stunden zu warten.
Das Sunny wird mit Tragetasche, Schwamm und Reparaturset geliefert.

Schwächen des Gumotex Sunny

Beim Paddeln bei starkem Wind und Wellen wird man mit Spritzwasser konfrontiert. Bei hohen Motorboot-Wellen, in der Brandung oder bei voller Beladung des Kajaks kann schon mal eine Welle ins Boot schwappen. Dann ist es gut, wenn man eine Schöpfkelle oder einen Schöpfeimer dabei hat. Bei seitlichen Wellen bleibt das Sunny trockener als bei Wellen von vorne. Mit einer Mülltüte und Gewebeklebeband kann man für Bug oder Heck ein über mehrere Tage gut haltbares Deck über das Gepäck basteln, so dass sich das Wellenproblem reduziert. Wer überwiegend zu zweit auf welligen Gewässern fährt, sollte aber vielleicht eher ein Gumotex Helios II Kajak kaufen. Das Helios II hat vorne, hinten und in der Mitte Decks und ist etwa höher als das Sunny. Allerdings fühlt sich das Helios etwas kippeliger an und die Sitze sind weniger bequem als beim Sunny.
Falls man das Sunny mit umgekehrtem vorderen Sitz als Einer fahren möchte und eine Richtungsfinne wünscht, muss man eine der mit der Richtungsfinne mit-gelieferten Laschen selbst unter dem vorderen Unterboden (bei Einerfahrt hinten) auf das Boot kleben. Das macht eine Stunde Arbeit. Die Einer-Richtungsstabilität ist aber auch mit Finne etwas geringer als bei Zweier-Fahrt, reicht aber aus.
Auf Campingtouren mit zwei Paddlern ist der Platz im Sunny für Gepäck sehr knapp.

Meine Erfahrungen mit dem Gumotex Sunny

Ich nutze das Sunny als Zweierkajak. Nach vielen Tagestouren in Berlin und einer Zweier-Wochen-Campingtour auf der Peene bin ich zufrieden mit dem Boot.

Bei starkem Wind und hohen Wellen wird es eine nasse Fahrt. Das Sunny fährt aber auch dann noch mit gutem Geradeauslauf zügig und stabil.

In sehr flachen Gewässern und bei starker Verkrautung kann die Richtungsflosse hinderlich sein. Ab und zu musste ich schon mal Kraut entfernen, das an der Finne hängen geblieben war. Mit etwas Geschick konnte ich das vom hinteren Sitz aus im Boot sitzend bewerkstelligen: Ich paddelte kurz rückwärts und griff dann seitlich unter den Bootsboden und zog das nach vorne kommende Kraut heraus.

Tests und Erfahrungen mit dem Gumotex Sunny im Internet

Das Gumotex Sunny wird in Amerika als Innova Sunny verkauft.

Im Internet findet man überwiegend positive Erfahrungsberichte. Das Sunny gilt als eines der besten Schlauchkajaks. Gelobt werden vor allem das robuste Material, das geringe Gewicht, das kompakte Packmaß, die Geschwindigkeit, die Bequemlichkeit und der günstige Preis.

Kritisiert wird manchmal, dass es im Boot bei Spritzwasser bei Wellen oder Stromschnellen etwas nass wird.

»You cannot buy a faster tandem inflatable kayak than a Sunny for less than $2,000.« The Boat People

»Our fastest inflatable kayak.« Canada Portable Kajaks

»Owning it keeps me from buying more specialized crafts.« Paddling Net: Sunny owner review

»The Sunny had proven itself a very stable and fast inflatable equally suitable for solo or tandem touring in flatwater conditions, with the ability to handle modest waves.« Sea Kayaker Test-Bericht

Zubehör für das Gumotex Sunny Kajak: Paddel, Pumpe etc.

Die optimale Paddellänge liegt meiner Meinung nach bei etwa 220cm bis 230cm. Gemütliche Paddler können auch etwas längere Paddel bis 240cm (flacher und weniger Spritzwasser) und sportliche Paddler etwas kürzere (210cm) verwenden. Die Paddel-Blattform spielt dabei auch eine Rolle.

Ich selber benutze 4-teilige 220cm Aqua Bond Sting Ray Paddel und bin damit sehr zufrieden. Mehrere Mitpaddler wünschten sich etwas längere Paddel für einen flacheren Eintauchwinkel und gegen Spritzwasser. Bei meinen anderen Kajaks haben sich auch billige Kaufhauspaddel als ausreichend und haltbar erwiesen. Sie sind auch leicht, liegen aber nicht so schön in der Hand wie die teuren Paddel.

Als Pumpe benutze ich eine Simex Sun & Sea Doppelhub-Kolbenluftpumpe aus dem Kaufhaus (10€) Ab und zu lockert sich der Kolben vom Pumpenschaft, wodurch die Pumpe undicht wird. Dann öffne ich die Pumpe und schraube beides wieder zusammen. Ein Werkzeug ist dafür nicht nötig.

Außerdem habe ich noch zwei 2,5m lange 4mm dicke Schwimmleinen zum Festmachen am Ufer gekauft und eine 1 Liter Silva Wasserschaufel als Ösfass zum Lenzen für den Fall, dass mal Wasser im Boot steht.

Meistens nehme ich noch einen Lappen mit, um das Boot beim Einpacken trocken und sauber zu reiben. Zu Hause packe ich es dann noch einmal aus, lasse es einen Tag trocknen und sauge es mit dem Staubsauger ab. Ich lagere das Kajak dann in einem Umzugskarton, wo es noch etwas lüften kann. Nur zum Transport zum und vom Wasser packe ich es in den wasser- und luftdichten Packsack:

Kajak-Transport zu Fuß in Bus oder Bahn

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Auf dem Weg zum Wasser nutze ich öffentliche Verkehrsmittel und transportiere mein Kajak mit dem Andersen Alustar Shopper Street.

Dies ist die ideale Kombination aus einem leichten und robusten Gepäck-Trolley und einem wasserdichten Packsack.

Die 20cm Leichtlauf-Räder des Hackenporsches überwinden Kopfsteinpfaster Sandwege und Treppen.

Auf dem Wasser nutze ich den Packsack für Ausrüstung, die trocken bleiben soll. Den Trolley schnalle ich hinten auf das Boot.

Das Gumotex Sunny passt gerade knapp in den Andersen Street Packsack.

Weil ich zur Anreise meistens mehr Platz für Ausrüstung brauche (Boot, Paddel, Pumpe, Kleidung, Lebensmittel und manchmal Camping-Ausrüstung) kombiniere ich in die Andersen Street-Tasche mit dem großen stabilen Tatonka Schutzsack, den ich für wenige Euro bei Globetrotter gekauft habe. Diesen befestige ich mit einigen 2m langen Spanngurten am Bootswagen.

Für meinen Tagesrucksack und Kleinigkeiten, die auf dem Wasser schnell zugänglich sein sollen, verwende ich zusätzlich ein oder zwei wasserdichte Packsäcke mit Rollverschluss.

Zu Hause nutze ich die Andersen Handkarre auch als Einkaufswagen und für den Transport von Getränke-Kästen.

Gut geeignet für den Transport des Sunny ist auch der wasserdichte 80Liter-Rucksack von Gumotex: Auf dem Rücken oder in Kombination mit dem Andersen Andersen Alustar Shopper Gepäckroller.

Nach einigen Treppenfahrten mit 25kg Gepäck hat sich der Rahmen meines Alustar-Trolleys etwas verzogen. Er funktioniert aber noch gut und hat auch noch keine Risse oder Dellen.

Gefahren und Sicherheitsmaßnahmen auf dem Wasser

Starke Strömungen und hohe oder stehende Wellen sind gefährlich.

Auf fließenden Gewässern droht Lebensgefahr durch Verfangen in umgefallenen Bäumen, an Brückenpfeilern, Bojen und anderen Hindernissen.

Wind und Wellen werden vor allem auf offenem Wasser (Abtreiben) oder an schroffen Küsten (Brandung) gefährlich.

Schnelle und große Boote können eine Gefahr darstellen.

Unterkühlung droht schon nach wenigen Minuten bei Regen, Wind und Welle und nach dem Kentern. Man sollte sich deshalb für die Wetter- und Wasser-Bedingungen angemessen kleiden, am besten mit einem Neopren- oder Trockenanzug. Auch eine geeignete Kopfbedeckung und Handschuhe können wichtig werden.

Bei Sonne drohen Sonnenbrand, Sonnenstich und Augenschäden. Schützen Sie sich mit Hut, Sonnencreme und Sonnenbrille.

Paddelboote kentern, vor allem beim Ein- und Aussteigen, bei Kollissionen mit Hindernissen in strömendem Wasser, bei sehr hohen brechenden Wellen oder durch unvorsichtiges Verhalten auf dem Wasser.

Beim Ein- oder Aussteigen kann man ausrutschen oder sich (barfuß) an Glasscherben, Angelhaken, Muscheln oder spitzen Steinen verletzen.

Es sollten immer Schwimm- oder Rettungswesten getragen werden.

Man sollte sich über die Verkehrs- und Sicherheits-Regeln auf dem Wasser und über die lokalen Gefahren und Wetter-Bedingungen informieren und sich danach richten.

Man sollte Mitfahrer und andere Wassersportler auf Gefahren aufmerksam machen.

Retter müssen aufpassen, sich nicht selber zu gefährden.